唉,自从俄罗斯和乌克兰开战以来,美国的油价,贵到没眼看,我们的钱包很受伤。Thompson、Larson 和 Underwood 提出的Gas Rebate Act法案.如果某个月,全美平均油价超过每加仑$4美元,就发油费补贴,发放方式类似前3轮发钱根据2021年报税表调整后收入,确定补贴金额。原则是,收入越高,补贴越少。计划没有具体列出适用人群范围,目前还不知道留学生、绿卡居民以及工作签证人士是否受惠- 个人收入在$75,000以下,每人可获$100补贴
- 夫妇调整后收入不超过15万美元,夫妻一共可领$100美元
- 每个儿童可获额外$100补贴,如果一个家庭有2个孩子,他们可领$300(夫妻合共$100+2孩子每人$100)
- 个人收入在$75,000到$80,000,夫妻整后收入为$150,000到$160,000补贴数额会减少,但没透露具体金额
- 个人收入超过$80,000,或夫妻两人收入超过$160,000,不能领取补助
该目前法案具体内容还没正式公布,不知道油补将以什么方式发放。来自加州的民主党众议员 Ro Khanna 和来自罗德岛的民主党参议员 Sheldon Whitehouse 提出的提案,计划向石油和天然气公司征税,石油暴利税将按每桶石油的当前价格与 2015 年至 2019 年疫情前平均价格之间的差额, 50%征收。 两位立法者计算出,如果每桶价格为120美元,按照石油暴利税,每年将筹集约450亿美元,这样每年为单身报税人士提供$240美元,为联合报税人士提供$360。
议员Khanna说,"随着俄罗斯对乌克兰的入侵,使天然气价格飙升,石油公司在赚取创纪录的利润,而普通美国人却在加油站受到伤害。"俄勒冈州众议员Peter DeFazio的提案将根据石油公司的利润确定发钱金额。DeFazio指出,监督组织Accountable.us的一份报告发现,2021年,全美第一大得石油和天然气公司在获得了创纪录的2050亿美元的利润。"我的立法将对2022年对大石油公司的超额利润征税,并将收入返还给美国人”法案提议,如果石油公司和天然气公司在2022年的应税收入,高过他们在2015年至2019年期间的平均应税收入的110%。将对这部分应税收入征收一次性50%的税款与联邦纾困金一样,发钱将有收入限制,个人收入在$75,000以下,夫妇调整后收入不超过15万美元,才有资格领取。如果小伙伴在加州,可能领到更多。假如联邦加码通过,加上州内本来的补贴,一家四口高达$1100(联邦$300+加州$800)。根据美国汽车协会的数据,截至周四上午,加州的平均油价为5.88美元。加州州长Gavin Newsom和州立法者正在敲定一个发钱提案,油补将以汽油卡的形式发放给州内所有的司机,
每位司机可获得400美元的加油卡,上限为两辆车(总额不超过800美元)。预计汽油补贴和免费公共交通的开支约7.5亿美元,将由加州110亿美元的盈余基金资助。
上周,加州的11位议员宣布了一项 400 美元的汽油退税提案。加州所有纳税人都将获得额外$400的汽油退税,包括没有车或不开车的人。和纾困金不同,本次发钱没有年收入限制。$400的退税大概可以加70加仑的油。加州议员 Cottie Petrie-Norris 说,与暂停征收汽油税相比,退税是更好的选择,因为“不能保证石油公司会将节省的资金返还给消费者。”
而提案所需的90亿美元,将全部来自加州的盈余基金。
目前这些法案,都还只是提案,需要参众两院通过,等通过,等到账,还要一段时间。
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